核心训练预热,核心训练预热怎么做

1. 飞机起飞之前需要预热发动机吗？

飞机起飞之前需要预热发动机吗？

目前现代飞机的发动机基本不需要预热发动机，先从原理出发。

以目前军民发动机里最常用的涡轮风扇发动机为例，涡轮风扇发动机由风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮和排气系统组成。其中高压压气机、燃烧室和高压涡轮三部分统称为核心机。高温高压气体由核心机排出产生的能量，部分传给低压涡轮用以驱动风扇，风扇带动产生推力，余下的部分在喷管中用于加速排出的燃气。

由上图可以看出，发动机的运转是靠风扇/压气机和涡轮机的旋转产生推力的，发动机启动之前最关键的也是让压气机旋转起来。现代民航客机发动机启动靠引气系统对发动机的压气机做功，俗话说，就是用气“吹”压气机，使得压气机能够旋转带动空气压缩流动，当发动机N1转速达到一定数值时，就可以点火启动发动机，燃烧室会点火，喷油嘴会释放燃油，油与空气在燃烧室充分混合之后燃烧，高温高压气体从喷口喷出，喷出的过程中带动涡轮转子，从而带动风扇旋转。

整个启动过程发动机需要的是气源、燃油、点火，这三个关键步骤都没有对发动机的机体温度有任何要求，所以也不存在预热发动机的问题。

但是有些结构不同的发动机就需要一些特殊的准备工作，和预热有点类似，比如安-124飞机在进入跑道后就需要有一个“预热”过程，而不是像其他民航客机上了跑道就能起飞。

本人对飞行器不是很熟悉，但是我前些时候看到过一篇文章，讲的是F22猛禽启动是需要预热的，准备启动时间还挺长的，可能飞机启动都需要预热的吧，只是时间长短而已。再说飞机和车车也一样，都是机械设备，一定需要有一个合适的工作温度及油压等。个人意见，不喜勿喷，欢迎权威来作答，让我也学习一下！