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核心平衡功能训练机是什么

  1. 豪爵EH150电喷发动机如何?

豪爵EH150电喷发动机如何


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豪爵EH150电喷发动机如何?

EH150是豪爵推出的一款实用型跨骑摩托车,这款车的车型定位略低于豪爵的DK150系列,基本上和喜冠150属于同一档次,不过相比喜冠150它会有一些自身的优势,比如EH150***用了真空胎,这对于偏实用的车型来说还是比较少见的,所以EH150将会是豪爵众多实用型车型中比较有特点的一款。

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图片来源网络,侵删)

动力方面,EH150搭载的是豪爵的链条发动机,但这款发动机并不是TSR,属于一款升级改款机型,它和豪爵老款发动机之间最大的区别就在于,融入了气门补偿技术,并且还***用了滚子摇臂和轻量化活塞,这样变化使得这款机器会更加耐磨。

这款发动机实际排量149ml,最大功率8.3KW,最大扭矩11.4N.m,与之配套五档变速箱电喷供油系统。就账面数据和技术规格来说,这款发动机并没有什么新颖的地方,在同排量车型中也就是中等水平但是这款发动机的品质不错,在后期的使用中会具备皮实耐用的特点,在加之动力的输出比较注重低转,所以满足常规的负重爬坡,代步骑行完全没问题

阶段的国产150通路摩托车的动力总成,基本上就属于两大类,一类就是高端机型上所搭载的装配有平衡轴的发动机,而另一类就是没有平衡轴的机型,不管当前车辆属于什么品牌,基本上就是这么水平,不过因为装配工艺,核心零件,衍生技术的不同,会分成三大梯队。

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第一梯队是以合资品牌建设雅马哈为代表机型的,比如飞致150,雄帅150,DF150等摩托车所搭载的发动机就属于这个范围,而第二梯队会以济南铃木的GR150为代表,其中就包括我们今天所说的这款EH150,第三梯队基本上就是一些自主品牌,它们主要是以CB,CG,EN机型为基础模仿而来的发动机。

这样的介绍和对比一下,我们就可以看到豪爵的这款EH150车型定位并不是高端,主要还是以干粗活为主,但它的发动机表现还算可以,而这款机型最大的特点就是皮实耐用,所以注重实用性这款车就值得关注和选择

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